Formel-1-Liveticker: Red Bull bestätigt Ricciardo-Comeback

14:15 Uhr

Zeit aufgeben

Und an dieser Stelle verabschieden wir uns mit dieser tollen Nachricht. Wir melden uns natürlich morgen mit dem neuen Tag zurück, dann übernimmt hier mein Kollege Stefan Ehlen.

Wenn Sie möchten, lesen wir am Freitag noch einmal. Habt einen schönen Mittwoch und bis bald!


14:12

Horner: Ricciardo ist wieder „zu Hause“.

„Es ist großartig, Daniel zurück in die Red Bull-Familie zu holen“, sagt Teamchef Christian Horner, der betont: „Er hat ein immenses Talent und einen brillanten Charakter. Ich weiß, dass die ganze Fabrik sich freut, ihn wieder zu Hause zu haben.“

Der Australier selbst lächelt: „Das Lachen sagt alles! Ich freue mich riesig darauf, nach Hause zu Red Bull zu kommen.“ Er freue sich auf die Zusammenarbeit mit „einem der besten Teams der Formel 1“.

“Ich kann es kaum erwarten, beim Team zu sein und es mit Simulatorarbeit, Tests und kommerziellen Aktivitäten zu unterstützen. Los geht’s!”, sagte der Australier.


14:03

Red Bull bestätigte Ricciardos Rückkehr

Es ist keine große Überraschung, aber jetzt hat Red Bull die Rückkehr von Daniel Ricciardo offiziell bestätigt. Er wird 2023 der dritte Fahrer der Bullen. Mehr hier im Ticker!


14:01

Szafnauer: Ocon hat eine tolle Saison gespielt

Der Franzose landete bei der diesjährigen Weltmeisterschaft vor Fernando Alonso – was auch dem Pech des Spaniers im Jahr 2022 geschuldet war. Trotzdem betont Otmar Szafnauer: „Er hatte tolle Rennen.“

„Suzuka sticht für mich heraus. Es war einfach toll“, sagte der Teamchef. Dort wurde Ocon Vierter und erzielte Alpines bestes Saisonergebnis. Dort hielt er Lewis Hamilton “in einem schnelleren Auto” bis zur Ziellinie hinter sich.

Er habe einen tollen Job gemacht, sagte Szafnauer. Ohne Alonso im Team wird 2023 mehr von ihm erwartet. Jahre.


13:43 Uhr

Marko: Das wird 2022 kaum noch vorkommen

Von Anfang an war keineswegs klar, dass Red Bull in diesem Jahr beide Weltmeistertitel gewinnen würde! Auf ‘ServusTV’ erinnert Helmut Marko daran, dass Verstappen nach drei Rennen bereits 46 Punkte hinter Leclerc lag.

„Wir konnten die Dinge umdrehen“, prahlt er und erklärt, dass wir von einem Auto ausgegangen sind, „das zu schwer und nicht einfach einzurichten war, und dann […] ein Auto geschaffen, das überall funktioniert – außer in Brasilien.”

Das Team hat einen tollen Job gemacht, beide Fahrer haben einen tollen Job gemacht und es wird schwierig, das nächstes Jahr zu wiederholen, sagte Marko.


13:26 Uhr

Warum durfte Mick Schumacher keine Donuts machen?

In den sozialen Medien herrscht wieder große Aufregung – und es dreht sich wieder alles um Mick Schumacher. Nach dem Rennende beim Saisonfinale 2022 in Abu Dhabi ließ ihm das Haas-Team nicht zu, mit den sogenannten „Donuts“ eine kleine Show für die Zuschauer zu machen.

Im Internet kursiert ein Video, das zeigt, wie Schumacher Donuts herumwirbelt und dann von Ayao Komatsu zurückgerufen wird und sagt: „Tut mir leid, Mick, kannst du bitte mit den Donuts aufhören? Ernsthaft, es tut mir leid, Mick. Aber ich kann nicht.

Was dahintersteckt, erfährst du hier!


13:18 Uhr

Heute vor acht Jahren…

… Lewis Hamilton zum zweiten Mal Weltmeister in der Formel 1 wurde! Aus heutiger Sicht ist es schwer vorstellbar, dass Hamilton vorher nur einen Titel hatte. 2014 wurde er in Abu Dhabi zum ersten Weltmeister in der Hybrid-Ära für Mercedes gekrönt.

Es folgte eine unglaubliche Serie mit insgesamt sechs Weltmeistertiteln in sieben Jahren. Nur 2016 gelang es Teamkollege Nico Rosberg, ihn im Kampf um die Weltmeisterschaft zwischen 2014 und 2020 einmal zu schlagen.

Was jedoch oft vergessen wird, ist, dass Rosberg beim Rennen in Abu Dhabi 2014 wegen eines Motorschadens Punkte verpasste. Wäre das Problem bei einem anderen Mercedes passiert, dann wäre er Weltmeister geworden…


12:58 Uhr

Glock: Schumacher kann zurückkommen

Timo Glock kann sich vorstellen, dass wir Mick Schumacher wieder im Formel-1-Rennen sehen werden.“ Bei „Sky“ betont der Experte: „Ich möchte, dass er nächstes Jahr einen Schritt macht, auch wenn es nur ein Testfahrer ist [ist].”

Er könne sich „vielleicht bei Mercedes weiterentwickeln“, sodass er „2024 zurückkommt und dann allen zeigen kann, was in ihm steckt.

„Für Günther Steiner hat es leider nicht geklappt“, sagte Glock, der betonte: „Andere Teamchefs wissen sicher besser damit umzugehen. Erst dann sieht man wirklich das Potenzial von Mick Schumacher.“


12:49 Uhr

Apropos Alonso und McLaren…

Dann fällt mir diese Fotoserie ein! Alonso wurde sogar zweimal vorgestellt…


Fotostrecke: Zehn Weltmeister, die durch wechselnde Mannschaften zockten


12:42 Uhr

Alonso: 2022 zumindest besser als die McLaren-Honda-Jahre

In der abgelaufenen Saison ärgerte sich der Spanier immer wieder über die mangelnde Zuverlässigkeit seiner Alpine. Allerdings betont er, dass 2022 „nicht zu vergleichen“ sei mit seinen schwierigen Jahren bei McLaren-Honda.

„Wir waren dieses Jahr konkurrenzfähiger“, betont er und erklärt: „Wenn ich die Rennen beendet habe, hat es mehr Spaß gemacht als bei McLaren-Honda, wo wir immer ohne Punkte waren.“

Er macht auch deutlich, dass er trotz aller Kritik auch Alpine „dankbar“ ist: „[Ich] Alpine und Renault werden in guter Erinnerung bleiben. Wir haben zwei Meisterschaften gewonnen, ich war neun Jahre in der Formel 1 bei Renault oder Alpine.”

“Ich wünsche ihnen viel Glück im nächsten Jahr”, sagte Alonso.


12:26 Uhr

Gasly: ​​​​​​​​Deshalb müssen die Strafpunkte revidiert werden

Der Franzose ist aktuell nur noch zwei Punkte von einer Rennsperre entfernt. Er selbst ist der Meinung, dass das System überarbeitet werden sollte, weil die Formel 1 heute anders ist als bei ihrer Einführung.

So werde es 2023 beispielsweise „24 Rennen und sechs Sprints geben, also 30 Rennen in einem Jahr“, erinnert sich Gasly und erklärt: „As [das System] eingeführt wurde, hatten wir nur 19 oder 20 Rennen.”

Deshalb schlägt er beispielsweise vor, die Grenze von derzeit zwölf Punkten anzuheben. „Aber ich denke, die FIA ​​wird sich das ansehen und Lösungen finden, um es für alle gerechter zu machen“, sagte Gasly.

Eine Übersicht aller Strafpunkte finden Sie hier!


12:05 Uhr

Max Verstappen bleibt auf Platz 1

Eigentlich keine Überraschung, aber der Vollständigkeit halber erwähnen wir es trotzdem: Max Verstappen wird auch 2023 mit der Startnummer 1 fahren. „Die Startnummer 1 ist für mich die schönste Nummer, die es für einen Rennfahrer gibt“, erklärt er.

Er bestätigt, dass er daher 2023 mit 1 antreten wird. „Ich kann immer noch auf 33 zurückgehen, wenn ich nicht mehr Weltmeister bin“, betont er und stellt klar: „Solange ich Weltmeister bin, werde ich jedes Jahr die Nummer 1 einsetzen.“

Verstappen geht einen anderen Weg als Lewis Hamilton. Auch als Weltmeister blieb er immer bei 44.


11:52 Uhr

Vasseur: P6 macht einen „großen Unterschied“

In der Konstrukteurswertung entkam der Alfa Romeo P6 knapp Aston Martin. „Das ist sehr wichtig“, betont Teamchef Frederic Vasseur und erklärt, dass dieses Ergebnis „finanziell sehr vorteilhaft“ sei.

Da Alfa Romeo unter der Budgetobergrenze liege, hätten die Mehreinnahmen “einen großen Unterschied gemacht”, betont er und fügt hinzu: “Ich weiß, dass einige Teams gesagt haben, dass zwei Millionen Dollar nichts bewirken können.”

„Aber mit zehn Millionen Dollar können wir viel bewegen“, versichert er. Und für P6 gibt es rund zehn Millionen mehr Preisgeld als für Platz sieben.


11:32 Uhr

Wolff: Die Budgetknappheit erschwert die Aufholjagd

Obwohl das Rennen in Brasilien gewonnen wurde, liegt Mercedes immer noch hinter Red Bull und die Bullen haben 2023 weniger Zeit, sich zu entwickeln als die Silberpfeile. Allerdings wird die Aufholjagd laut Toto Wolff nicht einfach.

„Das ist natürlich ein Vorteil, den man nutzen muss“, sagte Wolff und verwies auf die verkürzte Testzeit von Red Bull. Gleichzeitig macht es die Kostenobergrenze schwierig, die Lücke zu schließen, warnt er.

„Weil man nicht mehr investieren kann, um schneller ans Ziel zu kommen“, erklärt er. Wenn Mercedes gleich zu Beginn der Saison das gesamte Entwicklungsbudget ausgibt, bleibt am Ende nichts übrig.

Daher ist es keineswegs garantiert, dass Red Bull 2023 eingeholt wird. “Sie sind ein brillantes Rennteam”, sagte Wolff. Begrenzte Testzeit ändert daran nichts.


11:06 Uhr

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Artikel von Fans von Mick Schumacher


10:56 Uhr

Szafnauer: Es braucht noch Zeit, um das Rennen zu kontrollieren

Die Leitung des Rennens wurde in diesem Jahr mehrfach kritisiert. Otmar Szafnauer verrät in diesem Zusammenhang: „Viele im Sport haben gesagt: ‚Wenn Charlie [Whiting] geht, dann brauchen wir mindestens drei Leute, um ihn zu ersetzen.”

„Es war als Scherz gemeint. Aber es stellte sich heraus, dass diese Witze wahr waren“, sagte der Leiter des Alpine-Teams, der daran erinnerte, dass die neue Führung des Rennens erst in diesem Jahr ihre Arbeit aufgenommen habe.

Es fehlt also einfach an Erfahrung. “Und je mehr Erfahrung wir sammeln, desto besser sind wir in diesem Bereich, also denke ich, dass es besser werden wird”, sagte Szafnauer.

Mal abwarten, wie umstritten die Saison 2023 wird…

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